南航航班
飛機引擎
  雙十一前夜,南航CZ3739航班從珠海直飛北京。飛機上的200餘中有不少是老人和小孩,他們大多住在北京,因APEC調休南下度假。
  起飛後約半小時,飛機左側引擎下方發動機發生故障——發動機起火冒煙,機艙內隨即出現煙霧和刺鼻金屬燒焦氣味,隨後飛機劇烈顛抖,直至半小時後飛機備降廣州白雲機場。
  南航方面稱,初步調查顯示,飛機起飛後不久遭受鳥擊,致使飛行途中發生故障。
  所幸,200餘人無人傷亡。民航中南地區管理局與廣東省交管部門已介入調查。
  飛機冒煙
  20時25分,A330飛機並未照常起飛。33歲的印先生一家三口坐在57DEF位,還對這幾天的珠海港澳游意猶未盡。因APEC調休,印先生帶著5歲的兒子出來玩一趟。
  另一位27歲的母親帶著2歲的女兒結束旅途,女兒剛上飛機不到20分鐘就突然開始哭鬧,“她喊著媽媽媽媽,像是說要下飛機。”
  30來歲的張先生和同事結束了公務,乘坐航班趕回北京,他坐在飛機左側機翼後方,透過窗戶剛好可以看見發動機後的“小尖尾巴”。張先生記得前面是兩位男士,右側是一家三口,斜後方也是一家人。
  起飛後約30分鐘,正準備放下座位靠背睡覺的張先生聽到窗外“砰”的一響,“是沉悶的一響,像汽車爆胎一樣。”湊近窗戶的張先生旋即望見窗外的火光,機翼下方的發動機在起火冒煙。
  隨後機艙內出現煙霧,張先生印象中,煙霧5到8秒就沒了,但像金屬混合燃油加熱的刺鼻味道仍未消散。擔心氣味對孩子有害,劉女士只得小心地用乘務員發給她們的濕毛巾給女兒捂上嘴巴。
  眼看著窗外發動機尾部拖著火星,像是金剛鑽划過鋼板,平日慣於坐飛機的張先生只能安慰一旁的同事,“應該是發動機壞了,飛機還不會爆炸。”當時他想拍照,卻不敢打開手機機。
  在張先生印象中,發動機著火伴隨著飛機劇烈的晃動,似乎比起飛時經過氣流的衝撞更為劇烈。印先生5歲的兒子也在驚叫著,劉女士2歲的女兒也在她懷裡躁動。
  空姐抹淚
  約10分鐘後廣播響了,印先生記得廣播中並未說明原因,只提醒乘客系好安全帶、做好相關安全措施,相關乘務人員正在處理。張先生也記得,當時廣播中的女乘務員聲音顫抖,而經過的空姐也神情緊張,像是被嚇哭過。
  一個白衣空少和一個黑衣男安全員從前艙走到後艙,輕聲提醒乘客系好安全帶。為人父母者此時只能抱緊家人孩子,來不及顧盼兩側,正常的晚餐送餐服務宣佈暫停,乘務員坐在自己位置上。印先生讓兒子睡下,自己卻合不上眼。
  張先生記得,飛機開始抖動是在21點10分,而從窗外砰響到發動機閃火光至此,已近一刻鐘。
  “一個年輕的空姐默默流淚,我坐在緊急通道上,腦子一下子空了。”坐在48F中間緊急通道的房女士這樣描述當時的場景。
  印先生5歲的兒子在哭著“要姥姥”,他只能抱緊兒子抓緊妻子的手。無人知曉到底發生了什麼,甚至無人尖叫。
  “大家嚇傻了,旁邊都沒說話,互相盯著對方。”身體在發抖的印先生感覺到,左側引擎已經停了,右側引擎發動機轉得越來越慢,在努力維持著飛機平衡。
  為人父母者試圖在孩子面前保持鎮定,但印先生還是著急了,慌張之間搜出飛機上的救生衣試圖給兒子穿上。“萬一下麵是海,穿著救生衣興許還能活命。”
  情急之下,坐過多次飛機的他也不知如何把救生衣套上兒子的頭。這時依然是淡定的男空少走過來,說了句,“咱不在海上。”
  “當時已經絕望了。”印先生說,他也看到前面兩位年輕的空姐也在抹眼淚。
  機長“淡定”
  房女士拉住一位乘務人員詢問,對方的回答讓她驚恐萬分——飛機發動機壞了。這位空姐見狀補充,“一個發動機也能讓飛機降落。”
  隨後不久,機長在廣播里發聲——10分鐘後將降落於廣州的白雲機場。多位乘客聽見擔任執飛任務的機長語氣沉穩淡然,“本人經過嚴格的訓練,有能力控制好狀況,有能力將大家安全送到陸地上。”
  印先生記得,機長是江蘇口音,聽來大概30來歲,“相對比較鎮定。”
  10分鐘後,CZ3739開始返航,備降廣州白雲機場。按照張先生當時的推測,時速850公里的飛機已飛行近四五十分鐘,早已越過廣州上空,估計位於廣東與湖南交界。
  而在乘客發佈的航班信息軟件顯示的航跡實況信息圖中,CZ3739航班返航前,已經到達廣東韶關上空。圖片顯示,返航航班在高空留下U字型的航跡。
  5分鐘後,印先生終於在城市上空看到亮光,“有希望了。”印先生說,降落時飛機抖動仍然非常大,感覺像是左側引擎壞了,右側引擎沒全開,直到降落幾分鐘才開滿功率,“畢竟前後聲音不太一樣。”
  而此時坐在飛機最後一排的印先生,仍然擔心機身觸地瞬間的安危,他擔心尾部起火,逃都來不及。
  張先生也有所驚慌,飛機降落時左側機翼響聲愈發強烈。21時40分飛機觸地瞬間,機艙內爆發出一片掌聲,“算是鼓勵自己也鼓舞機長吧,至少我們落地了。”
  乘客“活過來了”
  這時印先生把妻子的手捏出了一把汗,直到飛機最後停穩,所有乘客再度爆出掌聲歡呼聲——活過來了!
  掌聲還未停止,這時廣播中的乘務人員聲音才恢復平靜,帶著激動言說感謝——感謝您的一路陪伴,希望您旅途愉快。
  200多名乘客無人員傷亡。停機坪上停滿了搶修車和機場地勤人員,現場不少乘客圍著發生故障的發動機拍照。
  “上蒼把我們帶回人間!伴隨著鼓掌和痛哭聲飛機平安迫降了。”回憶起這件事房女士心情仍未平復。
  11日凌晨1點20分,部分乘客乘坐南航安排的新飛機,從廣州白雲機場飛往北京首都國際機場。另一部分乘客則選擇其他交通工具繼續未完的旅程。3點55分,飛抵北京乘客憑登機牌領取了200元的 “誤機”補償。
  南航方面此前接受媒體採訪時稱,初步調查顯示,飛機起飛後不久遭受鳥擊,致飛行途中發生故障。飛機在廣州迫降後,更換飛機完成航班。
  中國民航中南地區管理局稱,已聯合廣東交管部門介入調查。
  (圖片均由機上乘客提供)
編輯:SN146
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